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42 Maio 2025 | AutoData EVENTO INTERNACIONAL » SALÃO DE XANGAI aos jornalistas Moraes e Neves que pretende produzir em Camaçari, BA, uma picape inédita. Caso isto seja, de fato, consumado confirma a informação publicada na última edição desta AutoData, que revelou o pedido da BYD ao governo de ex-tarifário – imposto de importação reduzido – para importar partes SKD, parcialmente montadas, para a montagem final de alguns veículos na Bahia, dentre os quais esta picape. No entanto, assim como está na apresentação feita ao MDIC, a BYD não diz quando a produção terá início. Além disso a BYD terá uma nova marca no Brasil, a Denza, que começa a vender seus carros elétricos no fim do ano. Uma rede de concessionárias independente já está sendo formada. O presidente da General Motors América do Sul, Santiago Chamorro, também esteve em Xangai e fez um vídeo para mostrar o próximo lançamento da Chevrolet no Brasil: o Captiva EUV, um dos destaques do estande da Wuling, marca sócia da GM na SAIC. Dentre as fabricantes tradicionais alguns produtos apresentados em Xangai podem chegar ao Brasil. A Maxus mostrou o provável visual da nova picape Amarok, que a Volkswagen pretende fabricar na Argentina em 2027. E a Nissan revelou em Xangai a nova geração da picape Frontier, que ará a ser fabricada no México em 2026 e exportada para o Brasil. No entanto ainda não há confirmação do início da produção dessa nova geração no Ocidente. A JAC também informou que a picape Hunter terá uma versão híbrida plug-in a gasolina nos próximos meses. NOVO POLO NO CEARÁ O Brasil esteve representado com um estande no Auto Shanghai 2025. A Comexport, que anunciou investimento de R$ 400 milhões para a produção de veículos no Ceará, em parceria com a Adece, a agência de desenvolvimento do Estado, tinha como objetivo principal anunciar os novos parceiros chineses que ocuparão o complexo automotivo que está sendo construído onde foi a unidade da Ford Troller, em Horizonte, CE. No entanto pormenores técnicos inviabilizaram o anúncio oficial. Mas o negócio acontecerá em breve, segundo Rodrigo Teixeira, vice-presidente da Comexport: “No segundo semestre uma marca chinesa estará produzindo no Complexo de Horizonte. No ano que vem um segundo modelo desta marca será adicionado à linha de montagem e, no segundo semestre de 2026, outra montadora também ará a produzir no Ceará”. Além disso a Comexport e o governo do Ceará tiveram diversas reuniões durante o evento para prospectar novos negócios com as fabricantes locais. O Pace, Polo Automotivo do Ceará, pretende tornar-se o primeiro hub automotivo Nissan revelou em Xangai a nova geração da picape Frontier: virá ao Brasil quando for produzida no México. Estande da Comexport no Salão de Xangai: busca de mais parcerias para montagem de marcas chinesas em polo no Ceará.
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