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27 AutoData | Maio 2025 sem produção nacional equivalente, que pagam tarifas aduaneiras reduzidas e até mesmo simbólicas: “Existe a necessidade de se rever milhares de ex-tarifários pois isto não pode ser eterno. Precisamos fortalecer nossa indústria e nossos empregos”. O processo de revisão das tarifas é demanda antiga dos fabricantes de autopeças no País e já está sendo conduzido por Uallace Moreira, secretário de desenvolvimento industrial, inovação, comércio e serviços do MDIC, que também estava presente na cerimônia de abertura da Automec. Em conversa com a Agência AutoData Moreira contou que a intenção é racionalizar os atuais 9 mil ex-tarifários concedidos e diminuir este número pelo menos à metade, estancando o crescimento desenfreado dessas concessões nos últimos anos: “Com a portaria 308, feita pelo governo anterior, o número de ex-tarifários foi descontrolado, uma vez que ou a incluir três critérios: preço, prazo e eficiência técnica. Então, mesmo com produção nacional, a redução [da tarifa] era concedida”. O secretário informa que um dos pontos de atenção serão os pedidos de ex- -tarifários sobre conjuntos complexos, que envolvem diversos componentes, alguns deles produzidos no País, mas que não são identificados porque fazem parte de um sistema ou módulo. Um dos alvos citados por Moreira são as caixas de câmbio automático, hoje 100% importadas, apesar de já haver escala suficiente para produção nacional: “Isto é inconcebível em um dos maiores mercados do mundo. É preciso intensificar a produção desta cadeia. Até porque o Mover agrega maior benefício tributário na medida em que se verticaliza o processo produtivo. Então é de interesse do próprio setor que isto aconteça, ainda mais para oferecer resiliência na cadeia produtiva interna”. POLO DE CONHECIMENTO A Automec também está se firmando como polo de conhecimento do setor: a Arena de Conteúdos montada dentro do SP Expo somou 40 horas de palestras e painéis com temas sobre o setor automotivo, aftermarket e um dia dedicado à sustentabilidade em mais uma edição do Fórum de Transporte Sustentável. Estreante na edição de 2025 a Universidade Automec teve programação de 70 horas de cursos e treinamentos para repositores e reparadores em parceria com Senai, Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial, IQA, Instituto da Qualidade Automotiva, ZF e Tirreno. O IQA realizou mais de setenta provas e o Senai emitiu centenas de certificados de qualificação profissional em áreas como descarbonização, sustentabilidade, digitalização e novos combustíveis. A próxima edição da Automec já está marcada: 20 a 24 de abril de 2027, no mesmo São Paulo Expo, com expectativa de nova multidão. [Com reportagens de Caio Bednarski e Soraia Abreu Pedrozo]
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