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13 AutoData | Maio 2025 Todos os presidentes tiveram este sonho porque ele é necessário. Já chegamos a emplacar 3,8 milhões de unidades [em 2012], temos capacidade instalada para 4,5 milhões de unidades/ano, mas em 2024 emplacamos 2,6 milhões, ainda pouco mais de 1 milhão abaixo do nosso recorde. Os últimos dez anos foram muito desafiadores, tivemos uma crise institucional no País, amos por crises internacionais e uma pandemia no meio, tudo fez com que o mercado se retraísse. Chegamos agora, em 2025, a patamares pré-pandemia, com emplacamento no nível de 2019. Nossa previsão hoje, sem nenhuma revisão ainda, é que chegaremos ao fim deste ano com crescimento das vendas domésticas de 6% a 7%, o que totalizará 2,8 milhões de unidades. É possível ir além? É plenamente possível, mas é necessário trabalhar muito para isto. Precisamos negociar os aspectos regulatórios [do Mover, Programa Mobilidade Verde e Inovação], como as metas de eficiência energética e de desempenho estrutural. Também trabalho com as regulamentações do Ibama, nas pautas de aumento ou redução de alíquotas do imposto de importação, atuo na comunicação e reputação do setor, pedimos a negociação de mais acordos comerciais. Ou seja, fazemos tudo o que pode fazer a Anfavea para fortalecer o sistema regulatório e ampliar o mercado. Mas existem questões estruturais e conjunturais, hoje, que estão fora do nosso controle. O juro elevado é um destes fatores: um aumento porcentual, ainda que marginal, na taxa de juros afeta o nosso mercado. A inflação corroendo a renda das famílias também diminui o consumo de veículos. Na América Latina a terceira perna do tripé é a localização da produção. Sou presidente de uma associação nacional de fabricantes e, tenho dito e repetido, a produção local é fundamental para o País. Todos os presidentes da Anfavea na última década tiveram o mesmo sonho de fazer as fábricas voltarem a produzir próximo da capacidade máxima de cerca de 4 milhões de veículos por ano no Brasil. Nenhum deles conseguiu realizar este sonho. Qual é a sua visão a respeito do necessário crescimento da produção no Brasil? “ Sou presidente de uma associação nacional de fabricantes e, tenho dito e repetido, a produção local é fundamental para o País.”

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